基于無(wú)線測(cè)溫的真空熔鑄爐高溫合金液相溫場(chǎng)檢測(cè)

 基于無(wú)線測(cè)溫的真空熔鑄爐高溫合金液相溫場(chǎng)檢測(cè)

　以無(wú)線測(cè)溫技術(shù)為基礎(chǔ)，分析了感應(yīng)加熱式真空熔鑄爐高溫合金液相溫場(chǎng)檢測(cè)原理，提出了在高溫合金材料精密鑄造模型澆注(定向結(jié)晶)過(guò)程中，采用預(yù)埋敷設(shè)溫度傳感器組的液相溫場(chǎng)跟蹤檢測(cè)方法，并對(duì)其進(jìn)行了說(shuō)明。

　在航空動(dòng)力制件熱加工領(lǐng)域,溫度(場(chǎng))檢測(cè)是保證制件質(zhì)量的重要措施之一,而在檢測(cè)點(diǎn)分散、環(huán)境封閉等特定場(chǎng)合下,常規(guī)的測(cè)溫方式難以實(shí)現(xiàn)溫度的測(cè)量。無(wú)線測(cè)溫技術(shù)為解決高溫合金航空制件定向結(jié)晶過(guò)程中液相溫場(chǎng)跟蹤測(cè)量提供了新的方法。航空高溫合金材料制件精密鑄造過(guò)程中的溫度測(cè)量高溫合金精密鑄造是航空動(dòng)力核心制件加工的關(guān)鍵步驟,加工設(shè)備主要有感應(yīng)式真空熔鑄爐等,目前溫度參數(shù)為1000~1600℃。精密鑄造工藝特點(diǎn)是溫度升降快,溫度測(cè)量與控制困難。航空制件定向結(jié)晶過(guò)程中液相溫場(chǎng)的不均勻,導(dǎo)致其在凝固、結(jié)晶、成型過(guò)程中質(zhì)量不穩(wěn)定。為了提高航空制件的精鑄質(zhì)量,更準(zhǔn)確地控制加熱時(shí)間和工藝溫度參數(shù),需對(duì)精鑄過(guò)程的液相溫場(chǎng)或多點(diǎn)液相溫度進(jìn)行跟蹤檢測(cè)。常規(guī)的檢測(cè)為爐內(nèi)的傳感器與爐外數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)采用有線連接方式,即在待測(cè)真空爐上開(kāi)孔,傳感器連接線通過(guò)開(kāi)孔處引出并與爐外數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)直接通信。真空設(shè)備工作時(shí)應(yīng)盡量避免開(kāi)孔,因?yàn)殚_(kāi)孔后即使進(jìn)行密封處理也或多或少會(huì)降低其真空度,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。采用非接觸式高溫計(jì)測(cè)量,會(huì)受到熔體表面發(fā)射率的影響,測(cè)量的也只是熔體的表面溫度。